SPRINT 50 S EURO 5

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SPRINT 50 S EURO 5

Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque.

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Fiche technique

Moteur	Monocylindre 4 Temps, 3 Soupapes
Cylindrée	49,9 cc
Alésage / Course	39/41.4 mm
Transmission	Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Puissance	2.2 kW - à 7,500 tr/min
Couple	2,9 Nm à 7,000 tr/min
Alimentation	Injection Electronique
Refroidissement	Air Forcé
Démarrage	Electrique
Embrayage	Centrifuge automatique à sec
Cadre	Coque en acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant	Monobras, amortisseur hydraulique
Suspension arrière	Amortisseur hydraulique
Frein avant	Disque Ø220mm avec commande hydraulique
Frein arrière	Tambour Ø140 mm
Pneumatique avant	Tubeless 110/70-12"
Pneumatique arrière	Tubeless 120/70-12”
Longueur - Largeur	1,870 mm - 735 mm
Empattement	1,330 mm
Hauteur de selle	790 mm
Réservoir	7,5 litres
Homologation	Euro 5

En savoir plus

Prix du scooter seul : 4099.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque.
La version 50 cm³ 4 temps dispose d'une distribution moderne 4 soupapes qui permettent de vives accélérations : il est en effet le plus puissant des 50 cm³ 4 temps sur le marché avec 4,35 CV. délivrée de façon très linéaire, avec une consommation de carburant et des émissions polluantes extrêmement contenues.