SPRINT 50 EURO 5

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Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque. Nerveux et puissant, le scooter 50cc SPRINT 2T est devenu l'un des scooters VESPA les plus appreciés.

Plus de détails

Fiche technique

Moteur Monocylindre 4 Temps, 3 Soupapes
Cylindrée 49.9 cc
Alésage / Course 39 mm x 41,4 mm
Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Alimentation Injection Electronique
Démarrage Electrique
Embrayage Centrifuge automatique à sec
Cadre Coque en acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant Monobras, amortisseur hydraulique
Suspension arrière Amortisseur hydraulique
Frein avant Disque Ø220mm avec commande hydraulique
Frein arrière Tambour Ø140 mm
Pneumatique avant Tubeless 110/70-12"
Pneumatique arrière Tubeless 120/70-12”
Longueur - Largeur 1,870 mm -735 mm
Empattement 1,343 mm
Hauteur de selle 790 mm
Réservoir 7,5 litres
Homologation Euro 5

En savoir plus

Prix du scooter seul : 3 999.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

 

Un scooter 50cc apprécié des jeunes

Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque.

La puissance et la vitesse d'un scooter Vespa 

Le scooter 50 cm³ 2 temps de la série Hi-Per2 est destiné à un public d’adolescent à la recherche d'une brillante performance afin de se déplacer rapidement dans l'environnement métropolitain.

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