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SPRINT 50 4T 4V
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Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque.
Fiche technique
| Moteur | Monocylindre Hi-Per4 4Temps, catalyseur 3 voies et système d’air secondaire SAS |
| Cylindrée | 49 cc |
| Alésage / Course | 39/41.8 mm |
| Transmission | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple |
| Alimentation | 4 soupapes, simple arbre à cames en tête |
| Lubrification | A carter humide |
| Démarrage | Electrique et kick |
| Embrayage | Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs |
| Châssis | Coque en acier avec renforts structurels soudés |
| Suspension avant | Fourche monobras avec mono amortisseur hydraulique double effet et ressort hélicoïdal- course 78 mm |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal mono amortisseur hydraulique - course 69 mm |
| Frein avant | Disque acier inox ø 200mm avec commande hydraulique |
| Frein arrière | Tambour ø 140mm avec commande mecanique |
| Jante avant | Aluminium moulé sous pression 2.50x12” |
| Jante arrière | Aluminium moulé sous pression 3.00"x12" |
| Pneumatique avant | Tubeless 110/70-12" |
| Pneumatique arrière | Tubeless 120/70-12” |
| Longueur - Largeur | 1,860 mm - 735 mm |
| Empattement | 1,340 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Réservoir | 7 litres |
| Homologation | Euro 2 |
En savoir plus
Prix du scooter seul : 3 149.00€
Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 30€
Frais de mise en route (préparation du scooter) : 80€
Plaque d'immatriculation : 25€
Les deux versions de la Vespa Sprint 50 cm³ sont dédiés aux plus jeunes, par respect pour la tradition ayant vu le jour dans les années 60, où les légendaires " Vespini " de petites cylindrés sont devenus le mode de transport préféré par les adolescents de l'époque.
La version 50 cm³ 4 temps dispose d'une distribution moderne 4 soupapes qui permettent de vives accélérations : il est en effet le plus puissant des 50 cm³ 4 temps sur le marché avec 4,35 CV. délivrée de façon très linéaire, avec une consommation de carburant et des émissions polluantes extrêmement contenues.
