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MP3 Sport 300 MY20

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Le moteur de 300 cm³ hpe (High Performance Engine) à 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et à injection électronique garantit des performances toujours optimales et un plus grand contrôle de la consommation de carburant.

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Fiche technique

Moteur Moteur Monocylindre 4 temps hpe
Cylindrée 278 cc
Alésage / Course 75 mm x 63 mm
Puissance 19 kW (25,8 CV) à 7.750 tr/min
Couple 26,1 Nm à 6.250 tr/min
Distribution Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
Alimentation Injection électronique
Refroidissement Liquide
Cadre Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Suspension avant Parallélogramme articulé avec système de blocage électro-hydraulique de la suspension, débattement 95 mm
Suspension arrière Double amortisseur hydraulique réglable en en précontrainte sur 4 positions, débattement 122 mm
Frein avant Double disque Ø 258 mm
Frein arrière Disque Ø 240 mm
Pneumatique avant Tubeless 110/70-13’’ x 2
Pneumatique arrière Tubeless 140/60-14''
Longueur - Largeur 2000 mm - 800 mm
Empattement 1450 mm
Hauteur de selle 780 mm
Réservoir 11 litres
Homologation Euro5

En savoir plus

Prix du scooter seul : 7199.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

Le moteur de 300 cm³ hpe (High Performance Engine) à 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et à injection électronique garantit des performances toujours optimales et un plus grand contrôle de la consommation de carburant. En outre, le moteur du nouveau Piaggio MP3 300 hpe Sport offre, d'une part, une réactivité maximale à l’accélération et, d'autre part, une vitesse maximale, parfaitement adaptée aux déplacements sur les voies rapides, ce qui le rend adapté à tout type de voyage.

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