Beverly 300 MY21

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Après une décennie d’histoire faite de succès, le Piaggio Beverly se modernise tant au niveau de son style que de sa technologie.

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Beverly 300 MY21

Après une décennie d’histoire faite de succès, le Piaggio Beverly se modernise tant au niveau de son style que de sa technologie.

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Fiche technique

Moteur	Moteur monocylindre 4 temps High Performance Engine
Cylindrée	278 cm³
Alésage / Course	75 mm / 63 mm
Puissance	19 kW à 8 000 tr/min
Couple	26 Nm à 6 250 tr/min
Distribution	Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
Refroidissement	Liquide
Démarrage	Keyless
Châssis	Structure à berceau simple en tubes d'acier et renforts en tôle emboutie
Suspension avant	Fourche télescopique hydraulique, course de 100 mm
Suspension arrière	Double amortisseur hydraulique à double effet, réglable en précontrainte sur 5 positions, course de 96,5 mm
Frein avant	À disque Ø 300 mm, avec étrier flottant à double piston
Frein arrière	À disque Ø 240 mm, avec étrier flottant à double piston 2
Pneumatique avant	Tubeless 110/70-16”
Pneumatique arrière	Tubeless 140/70-14”
Longueur - Largeur	2125 mm /800 mm
Empattement	1540 mm
Hauteur de selle	812 mm
Poids	185 kg
Réservoir	12 litres (dont 2 litres de réserve)
Homologation	Euro 5

En savoir plus

Prix du scooter seul : 5499.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

Après une décennie d’histoire faite de succès, le Piaggio Beverly se modernise tant au niveau de son style que de sa technologie.

Le nouveau Beverly arrive avec un style inédit et offre un niveau de sécurité et de performances en adéquation avec sa réputation sur le marché.
Disponible en motorisation 125 ie, le Beverly se démarque par son équipement haut de gamme et son niveau de finition exclusif.