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Avec ses 400 cm3 HPE, ce Beverly offre une combinaison unique de puissance et de stabilité.
Date de disponibilité:
Beverly S 400 MY21
Avec ses 400 cm3 HPE, ce Beverly offre une combinaison unique de puissance et de stabilité.
Destinataire :
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Moteur | Moteur monocylindre 4 temps High Performance Engine |
Cylindrée | 399 cm³ |
Alésage / Course | 84 mm / 72 mm |
Consommation | 27 km/l |
Puissance | 26 kW à 7 500 tr/min |
Couple | 37,7 Nm à 5 500 tr/min |
Distribution | Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes |
Alimentation | Injection électronique |
Refroidissement | Liquide |
Cadre | Structure à berceau simple en tubes d'acier et renforts en tôle emboutie |
Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique, course de 100 mm |
Suspension arrière | Double amortisseur hydraulique à double effet, réglable en précontrainte sur 5 positions, course de 96,5 mm |
Frein avant | À disque Ø 300 mm, avec étrier flottant à double piston |
Frein arrière | À disque Ø 240 mm, avec étrier flottant à double piston |
Pneumatique avant | Tubeless 120/70 - 16’’ |
Pneumatique arrière | Tubeless 150/70 - 14’’ |
Longueur - Largeur | 2155 mm - 800 mm |
Empattement | 1550 mm |
Hauteur de selle | 821 mm |
Réservoir | 12 litres (dont 2 litres de réserve) |
Homologation | Euro5 |
Prix du scooter seul : 6599.00€
Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC
Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC
Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC
Son élégance sportive est couronnée par un saute-vent et une double sortie d'échappement, tandis que les pneus plus larges et Piaggio MIA portent l’expérience de conduite à un tout nouveau niveau.