Liberty S 125 MY20

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Nouveau look et nouvelles finitions. Une face avant enrichie d’inserts chromés, le phare en position haute sur le guidon, un nouveau groupe optique arrière, de nouvelles jantes, le Liberty 125 impose par son élégance.

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Fiche technique

Moteur I-get, monocylindre 4 temps
Cylindrée 124 cc
Alésage / Course 52 mm x 58,6 mm
Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Puissance 8,1 kW à 8.250 tr/min
Couple 10,75 Nm à 6.500 tr/min
Distribution Arbre à cames en tête, trois soupapes (2 soupapes d’admission, 1 soupape d’échappement)
Alimentation Injection électronique
Refroidissement Air
Lubrification Carter humide
Démarrage Electrique
Embrayage Automatique centrifuge à sec
Châssis Tubulaire en acier haute résistance
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique 76mm
Suspension arrière Monoamortisseur hydraulique, précontrainte réglable sur 5 positions, débattement 74,5 mm
Frein avant Disque Ø 240mm avec ABS
Frein arrière Tambour Ø 140 mm
Pneumatique avant Tubeless 90/80 - 16’’
Pneumatique arrière Tubeless 100/80 - 14’’
Longueur - Largeur 1945 mm - 690 mm
Empattement 1340 mm
Hauteur de selle 790 mm
Réservoir 6 Litres (dont 1.5l de réserve)

En savoir plus

Prix du scooter seul : 2 999.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

Nouveau look et nouvelles finitions. Une face avant enrichie d’inserts chromés, le phare en position haute sur le guidon, un nouveau groupe optique arrière, de nouvelles jantes, le Liberty 125 impose par son élégance.

Le liberty est encore plus confortable avec une selle plus basse, des reposes pieds dépliants ainsi qu’une poignée de maintient intégrée au porte bagage pour le passager. Coté pratique le coffre sous la selle peut accueillir un casque micro jet et divers petits objets, à l’intérieur du tablier se trouve un vide poche fermant à clef ainsi qu’un crochet porte paquet

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