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MP3 300 MY20

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MP3 300 MY20

Parfait pour ceux qui veulent affronter la circulation urbaine de manière élégante et sûre. Nouveau style et nouveau design grâce à la selle avec son verrin de retenue et la lumière de courtoisie à l'intérieur du compartiment sous selle.

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Fiche technique

Moteur	Moteur Monocylindre 4 temps hpe
Cylindrée	278 cc
Alésage / Course	75 mm x 63 mm
Puissance	19 kW (25,8 CV) à 7.750 tr/min
Couple	26,1 Nm à 6.250 tr/min
Distribution	Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
Alimentation	Injection électronique
Refroidissement	Liquide
Cadre	Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Suspension avant	Parallélogramme articulé avec système de blocage électro-hydraulique de la suspension, débattement 95 mm
Suspension arrière	Double amortisseur hydraulique réglable en en précontrainte sur 4 positions, débattement 122 mm
Frein avant	Double disque Ø 258 mm
Frein arrière	Disque Ø 240 mm
Pneumatique avant	Tubeless 110/70-13’’ x 2
Pneumatique arrière	Tubeless 140/60-14''
Longueur - Largeur	2000 mm - 800 mm
Empattement	1450 mm
Hauteur de selle	780 mm
Réservoir	11 litres
Homologation	Euro5

En savoir plus

Prix du scooter seul : 6999.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC

Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC

Parfait pour ceux qui veulent affronter la circulation urbaine de manière élégante et sûre. Nouveau style et nouveau design grâce à la selle avec son verrin de retenue et la lumière de courtoisie à l'intérieur du compartiment sous selle. Sa fluidité de conduite exceptionnelle à basse comme à haute vitesse lui assure les meilleures performances, tandis que la transmission révisitée lui confère une mécanique encore plus silencieuse. En résumé : voyager avec Piaggio MP3 300 hpe semblera un rêve devenu réalité.