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SR 50 STREET
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La version "Street" du SR 50 est la machine d'entrée de gamme sportive Aprilia 50 cc à l'exception de la SR Motard 50 qui a une autre esthétique et un design plus minimaliste.
Fiche technique
| Moteur | Monocylindre 2 Temps |
| Cylindrée | 49 cc |
| Refroidissement | Liquide |
| Frein avant | Disque Ø 190 mm à 2 pistons opposés |
| Frein arrière | Disque Ø 190 mm à 2 pistons opposés |
| Pneumatique avant | Tubeless 130/60 - 13” |
| Pneumatique arrière | Tubeless 130/60 - 13” |
| Réservoir | 7 Litres (1.2L réserve) |
| Homologation | Euro 2 |
En savoir plus
Prix du scooter seul : 2 230.00€
Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 30€
Frais de mise en route (préparation du scooter) : 80€
Plaque d'immatriculation : 25€
NUMERO 1 EN PERFORMANCES
Pas de ruelles sinueuses ou de boulevards à quatre voies qui ne soient pris en compte!La conquête de la ville se fait à bord du SR. Un scooter propre et modéré dans ses consommations, avec un coeur de racing. La synthèse quasiment parfaite entre un caractère sportif et un esprit citadin.
Le double frein à disque, la suspension arrière à amortisseur progressif, les roues en alliage léger de 13” garantissent stabilité et sécurité en toutes situations.
Le design effilé, les groupes optiques avant et arrière, les cadrans d'inspiration racing réveillent votre énergie.
Sur le 50 cc, on trouve un réel concentré de technologie, mis au point par Aprilia sur les circuits des compétitions mondiales de moto.
En effet, aucun centre de recherche ne vaut l'expérience des circuits. Et s'agissant d'un SR, ça se voit et ça se sent.
