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Racé, compact et musclé, le nouveau Cruisym "alpha" affiche de nouvelles lignes tendues, des coloris class et l'ambition claire de se positionner au sommet de son segment, celui des maxiscooters GT sportifs.
Date de disponibilité:
CRUISYM A 300 ABS E5
Racé, compact et musclé, le nouveau Cruisym "alpha" affiche de nouvelles lignes tendues, des coloris class et l'ambition claire de se positionner au sommet de son segment, celui des maxiscooters GT sportifs.
Destinataire :
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Moteur | Monocylindre 4 temps |
Cylindrée | 278 cm³ |
Carburant | SP 98 |
Transmission | Variateur |
Puissance | 19.1 kW à 7500 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Démarrage | Electrique |
Suspension avant | Fourche hydraulique |
Suspension arrière | Double amortisseur |
Frein avant | Disque |
Frein arrière | Disque |
Pneumatique avant | Tubeless 120/70-14 |
Pneumatique arrière | Tubeless 140/60 -13 |
Longueur - Largeur | 2189 mm - 756 mm |
Hauteur | 1432 mm |
Hauteur de selle | 750mm |
Poids | 194 |
Réservoir | 12 Litres |
Prix du scooter seul : 6199.00€
Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 80€HT - 96€TTC
Frais de mise en route (préparation du scooter) : 99€HT - 118,80€TTC
Plaque d'immatriculation : 35€HT - 42€TTC
Racé, compact et musclé, le nouveau Cruisym "alpha" affiche de nouvelles lignes tendues, des coloris class et l'ambition claire de se positionner au sommet de son segment, celui des maxiscooters GT sportifs.
Il est doté d'un nouveau tableau de bord, de nouveaux feux full LED et du système antipatinage TCS tout en conservant ses précédents atouts : pare-brise réglable, rétroviseurs rabattables, freinage ABS et port USB charge rapide.
Le Cruisym "alpha" incarne la parfaite évolution des scooters urbains les plus complets.