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Aprilia entre dans le segment des GT du groupe Piaggio avec le SR Max 300 ie, inspiré par le monde de la course, ce qui garantit des performances et une grande polyvalence et met l'esprit sportif d'Aprilia sur la route pour le pur plaisir et plaisir de conduite.
Date de disponibilité:
SR MAX 300
Aprilia entre dans le segment des GT du groupe Piaggio avec le SR Max 300 ie, inspiré par le monde de la course, ce qui garantit des performances et une grande polyvalence et met l'esprit sportif d'Aprilia sur la route pour le pur plaisir et plaisir de conduite.
Destinataire :
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Moteur | Monocylindre QUASAR 4 Temps, injection électronique |
Cylindrée | 278 cc |
Puissance | 22 CV à 7,250 tr/min |
Couple | 23 Nm à 6,000 tr/min |
Refroidissement | Refroidissement |
Suspension avant | Fourche Télescopique hydraulique |
Suspension arrière | Double amortisseurs avec réglage en pré charge sur 3 positions. |
Frein avant | Disque Ø 260 mm |
Frein arrière | Disque Ø 240 mm |
Pneumatique avant | Tubeless 120/70-15” |
Pneumatique arrière | Tubeless 140/60-14” |
Hauteur de selle | 815 mm |
Réservoir | 15.5 Litres (2.8L réserve) |
Homologation | Euro 3 |
Prix du scooter seul : 5 299.00€
Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 50€
Frais de mise en route (préparation du scooter) : 80€
Plaque d'immatriculation : 25€
Le SR MAX se remarque au premier coup d’œil: des lignes tranchantes soulignent le caractère sportif de ce scooter qui se distingue clairement à travers son design.