GTS 125 EFI ABS S&S

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Identique sur les 2 cylindrées, le freinage ABS qu’emporte le GTS 125 EFI se caractérise par un freinage avant/arrière dissocié aux leviers agissant respectivement sur un disque avant de 260mm et sur un disque arrière de 240mm. Ainsi équipé, le GTS 125 EFI vous assure un freinage optimisé, atténuant tout risque de blocage de roue.

Plus de détails

4 554,00 €

Scooter + Plaque d'immatriculation + Mise en route + Carte grise INCLUS !!

Fiche technique

Moteur Monocylindre 4 temps injection
Cylindrée 124.5 cc
Carburant SP 98
Transmission Variateur
Puissance 9.7 kw à 9 000 tr/min
Refroidissement Liquide
Démarrage Electrique
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Double amortisseur
Frein avant Disque 260 mm ABS
Frein arrière Disque 240 mm ABS
Pneumatique avant Tubeless 120/70-14
Pneumatique arrière Tubeless 140/60-13
Longueur - Largeur 2175 mm - 760 mm
Hauteur 1390 mm
Hauteur de selle 760 mm
Poids 160 mm
Réservoir 12 Litres

En savoir plus

Prix du scooter seul : 4 399.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 50€

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 80€

Plaque d'immatriculation : 25€

Rassurant et économique

Plus de précision au freinage…

Identique sur les 2 cylindrées, le freinage ABS qu’emporte le GTS 125 EFI se caractérise par un freinage avant/arrière dissocié aux leviers agissant respectivement sur un disque avant de 260mm et sur un disque arrière de 240mm. Ainsi équipé, le GTS 125 EFI vous assure un freinage optimisé, atténuant tout risque de blocage de roue.

Plus de confort à l’arrêt…

Depuis maintenant 9 ans, le GTS a gagné la réputation de soigner pilote et passager montant à son bord : selle moelleuse, double dosseret de série, cale pieds rabattables et vaste espace de rangement sous la selle. La dernière génération de GTS a su conjuguer intelligemment look Sport et confort Business. Avec l’arrivée du système Start & Stop, le GTS 125 EFI ABS offre désormais à son équipage un nouveau type d’agrément : celui du silence à l’arrêt et de l’absence de toute vibration moteur.

Plus économique, plus écologique…

Le système Start & Stop trouve son avantage dans une utilisation urbaine. En effet, le bénéfice économique et l’impact écologique seront d’autant plus évidents que le GTS 125 EFI ABS Start & Stop sera confronté à des parcours difficiles, caractérisés par des trajets réguliers en ville et d’éventuels embouteillages. Ainsi, grâce au système Start & Stop, le GTS 125 EFI se mettra en veille, limitant ainsi les émissions de CO2.

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