GTS 125 EFI SPORT EDITION

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Comme son nom l’indique, le nouveau GTS 125 EFI SPORT Edition  s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant.

Plus de détails

4 154,00 €

Scooter + Plaque d'immatriculation + Mise en route + Carte grise INCLUS !!

Fiche technique

Moteur Monocylindre 4T injection
Cylindrée 124.6 cc
Carburant SP 98
Transmission Variateur
Puissance 11 kw à 8750 tr/min
Refroidissement Liquide
Démarrage Electrique
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Double amortisseur
Frein avant Disque 260 mm
Frein arrière Disque 240 mm couplé
Pneumatique avant Tubeless 120/70-14
Pneumatique arrière Tubeless 140/60-13
Longueur - Largeur 2175 mm - 760 mm
Hauteur 1390 mm
Hauteur de selle 760 mm
Poids 160 kg
Réservoir 12 Litres

En savoir plus

Prix du scooter seul : 3 999.00€

Frais d'immatriculation définitif (Carte Grise) : 50€

Frais de mise en route (préparation du scooter) : 80€

Plaque d'immatriculation : 25€

DU CARACTERE EN PLUS !

Un look plus racé ...

Comme son nom l’indique, le nouveau GTS 125 EFI SPORT Edition  s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant. Il se distingue par sa bulle courte fumée et aérodynamique, sa selle noire piquée de coutures rouges et dotée d’une broderie « GTS » sur le dosseret pilote, de liseret rouge sur les jantes et d’une carrosserie noire mat (existe aussi en blanc brillant) de plus bel effet.

Pour le reste, le GTS 125 EFI SPORT Edition  conserve les attributs qui font le succès du vaisseau amiral de la gamme Sym : une ligne moderne et dynamique, des optiques de phare effilées et intégrant les fameuses leds qui ont fait le succès du GTS, des rétroviseurs escamotables et intégrant les clignotants pour une parfaite visibilité dans le trafic, une instrumentation complète, une coffre acceptant deux casques et un espace passager confortable grâce aux repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien. 
Côté freinage, le GTS 125 EFI SPORT Edition 2015 est doté d’un freinage couplé AV/AR. 

Nouvelle motorisation 15 chevaux ...
Le GTS 125 EFI SPORT Edition  se voit doté d’une nouvelle motorisation plus puissante. En effet, les ingénieurs Sym ont revu sur plusieurs points le fameux monocylindre 4T liquide à 4 soupapes du GTS 125 standard afin de porter sa puissance maxi à 11 kw (15 ch) à 8 750 tr/min. Le couple augmente également et passe de 11,08 Nm à 7000 tr/min à 12,07 à 6 750 tr/min. De quoi améliorer les performances tout en contrôlant la consommation et les émissions polluantes grâce à l’injection électronique.

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